
Každý má nějaký ten životní sen, někdo chce prodávat hotdogy v Madison Square Garden, někdo touží shrabávat listí v Battery Parku a někomu by neudělalo radost nic menšího, než se stát pilotem námořnictva USA. Mým snem, kromě psaní do nejmenovaného ašského HTML magu, který se řadí k těm nejlepším v republice, (opravdu nemám na mysli Gameware, tento časopis není ašský, ale chebský a nejlepší rozhodně není.)je být oním pilotem. Jelikož bych zřejmě nedostal americké občanství, případně neprošel u lékařské komise, můžu si na kariéru stíhacího esa pod vlajkou s hvězdami a pruhy nechat zajít chuť.
Nabízí se ale
jiná varianta, kterou je letecký simulátor. Pochopitelně nemám
na mysli simulátor skoku z Nuselského mostu, to by byl spíš
simulátor padání, než létání.Opravdu dobrým leteckým
simulátorem je F-22 Air Dominance Fighter od firmy Digital Image
Design.Už jenom fakt, že výrobce této hry spáchal takové
skvosty, jako Eurofighter 2000, nebo TFX dává tušit, že máte
čest s hrou, která je opravdu povedená. Zanechám tedy planých
keců a přiblížím Vám tuto gamesu.V každé slušné hře vás
jako první věc přivítá intro, leč zde je ticho po pěšině,
jenom se hra loadne a hupsnete do hlavního meňátka. Sice jsem
byl absencí úvodní videosekvence mírně zklamán, leč lepší
hit bez intra, než shit s intrem. Jak už jsem stylem řádně
hladového pitbulla nakousl, ocitnete se záhy po loadnutí v
hlavním menu.To se skládá z deseti položek, mezi kterými je
Quick Combat, Simulator, Tour of Duty, ACMI, Options, Credits,
Multiplayer, F-22 Demo a nakonec Help.Vezmeme položky hezky popořádku,
Quick Combat je klasická akční záležitost, startujete ve
vzduchu, máte neomezeně střeliva a úkol pokosit co nejvíc
nepřátel. Help nijak nemusím představovat, pokud budete mít
v průběhu hraní problém, kouknete se právě sem. Položka
Quit vás přenese do Woknous, pod Options se skrývá spousta
položek, které můžete upravit tak, aby F-22ka chodila právě
na vašem počítači. Credits vám prozradí, kdo kvůli tomu,
abyste si mohli zalétat potil krev, pomocí Multiplayeru si můžete
zahrát s přáteli po kabelu, modemu, či internetu. Možná vám
chybí tři položky a domníváte se, že jsem na ně zapoměl.
Nestalo se, tak hurá na další odstavec.
Pokud si zvolíte jako první
položku Simulator(což vřele doporučuji), je před vámi
celkem 41 misí, rozdělených do několika kategorií. Jako první
bych vám doporučil splnit balík misí zvaný Flight Training,
což je nácvik krizových situací, jako selhání motorů,
avioniky a hydrauliky. První případ selhání není až tak děsivý,
letoun docela ochotně letí i s jedním funkčním motorem, který
jede na sedmdesát procent, potom je zde selhání avioniky, což
se ale dá také s troškou dobrého odhadu a pilotního umění
překousnout. Sice nevíte jak jste vysoko, ani jakou máte
rychlost, ale lze se v případě udání výšky řídit podle
orientačních bodů na zemi. Pokud například podlétáváte dráty
vysokého napětí tak vězte, že můžete brzy velice tvrdě
políbit matičku zemi.Úplně nejhorší druh poruchy je ovšem
kolaps hydrauliky, což se projevuje tím, že se letadlo potácí
jako Lunetici na pódiu. Může vám odejít jenom podvozek, (to
je docela sranda, protože bez podvozku se dá přistát úplně
v klídku, jen nezapomeňte odhodit zbraně, nádrže a jiné, životu
nebezpečné serepetičky.) nebo také vypoví službu směrovka,
křidélka (ne ty kuřecí od McDonald´s polité kečupem, mňam)
či obě věci najednou.To je čas na zatáhnutí za páku s nápisem
EJECT. Pokud jste takoví machři, že krizové situace zvládáte
s prstem v nose, můžete si také pro jistotu prubnout start,
který je kromě zdlouhavého pojíždění po letišti docela
jednoduchý. Po úspěšném startu také musíte úspěšně přistát
(opravdu nemyslím způsobem, který aplikuje Rampa McQuack,
osobní pilot Strýčka Skrblíka). Takové přistání je
opravdu složitá věc a pilotům-začátečníkům dá hodně
zabrat. Návod k takovému dobrému přistání je v Rybaldinhově
letecké příručce vydané roku 1999 v Rio de Janeiru. Zde je v
plném znění.
-Zhruba 10 mil před letištěm se spojíme s řídící věží a vzneseme požadavek na přistání. Nebude-li nám vyhověno, řekneme, že vezeme letovému pesonálu basu tequily a že si na ní v případě dalšího odmítnutí bude muset nechat zajít chuť.
-Snížíme otáčky motoru na 66%, vysuneme flapy na 10°, brzdící klapky a podvozek. Přistáváme-li na letadlovou loď, vysuneme hák, pokud se snažíme přistát na hladinu Jesenické přehrady, vyhodíme kotvu.
-Zahájíme finální přiblížení na přistání.Vypneme video s posledním dílem oblíbené telenovely, vyhodíme z letadla beztak již poloprázdnou láhev Jacka Danielse a típneme doutník. Nakrmíme křečka a zavoláme svému oblíbenému hrobníkovi pro případ, že by se nám přistání nepovedlo.
-Pokud jsme již s letadlem dosedli na runway letiště, vypneme motory a uvedeme v činnost podvozkové brzdy. Abychom stihli fotbalový zápas mezi Corinthians a Palmeiras, urychleně opustíme letadlo, nejlépe katapultáží, protože narozdíl od běžného vystoupení z letadla touto metodou nekonáme žádnou práci a tudíž nemusíme spálenou energii doplňovat konzumací čehokoliv.
-Pakliže se nám otevřel padák a bezpečně jsme dopadli na zem, můžeme si gratulovat ke zdařilému přistání. Fakt, že nás vítr na padáku odnesl dvacet mil od letiště, tudíž fotbalový zápas nestihneme s úsměvem pomineme, usadíme se do trávy a začneme s požíváním sendvičů, které nám připravil hodný velící důstojník pro případ, že bychom dostali při obraně vlasti hlad.
Tolik tedy z Rybaldinhovy letecké příručky k tématu zvanému
přistání. Kromě takovýchto elementárních prvků pilotáže
moderního letounu se v položce Simulator můžete seznámit s
používáním zbraňových systému vzduch-vzduch, vzduch-země,
či volič-poslanec :-). Dále bych doporučil nacvičit
spolupraci s wingmany, protože týmová práce je půl úspěchu.
Nedílnou součástí moderního boje je také taktika, můžete
si tedy nacvičit různé léčky na nepřítele, let ve formacích
i jiné laskominy. Pokud už budete ze samého válčení
znechuceni, můžete zvolit Free Flight a kochat se krajinou. K tématu
simulace je to asi vsjo, takže hurá na Tour of Duty.
Tato
položka vám nabízí tři vykonstruované kampaně, každá je
zhruba o deseti misích.V první, Red Sea Tour hrajete za Egypt,
v druhé kampani Eritrea Tour hrajete za americké vzdušné síly
a v poslední Saudi Arabia Tour hrajete zcela překvapivě za
Saudskou Arábii.Cíle misí jsou různé, doprovod leteckých
transportů, průzkumný let podél nepřátelských hranic, nějaké
ty nálety a podobně. Prostě zábavy si užijete víc než dost.
Tento simulátor však skýtá ještě jednu možnost, mise v
letounu AWACS, což neznamená nic jiného, než navigování
spolubojovníků na nepřátele. Aby letadla časem nespadla díky
nedostatku paliva, musíte je nasměrovat k nejbližšímu
tankovacímu letadlu či letišti. Jako poslední položka v menu
je ACMI, což znamená Air Combat Maneuvers Instrumentation.
Tento prvek vám umožňuje shlédnout vámi zalétnutou misi a
odhalit nedostatky ve vašem počínání tak, aby se již
neopakovaly. Nyní opustíme hlavní menu a vrhneme se na grafiku.
Grafická stránka
tohoto simulátoru je výtečná, jak s 3D kartou, tak bez ní.
Potěšila mě promakanost modelů letadel i pozemní techniky.
Kromě těchto věcí můžete narazit(doslova i do písmene :-)
na perfekně vymodelované mrakodrapy, hangáry, továrny, elektrárny,
lampárny...ehm, pardon.Výše jsem již zmínil, že se ve hře
můžete setkat s elektrickým vedením, dále jsou zde silnice,
železnice a jiná infrastruktura. Nechybí samozřejmě přehrady,
přístavy s jeřáby, které nakládají a vykládají zboží!!!
Opravdu je na co se dívat, takže prvních čtrnáct dní, co
jsem měl simulátor jsem jen tak bezcílně bloumal krajinou a
vychutnával její krásy. V duchu pozemní vymakanosti se nese i
ta vzdušná, takže opravdu není nemožné potkat Learjet (možná
v něm sedí Bill Gates), Boeing-747, Boeing-767, nějaké ty
Iljušiny, Antonovy a jiné dopravní letouny. Pak zde najdete špionážní
letoun F-19 Aurora a nezbytnou U-2. Ve vzduchu se také setkáte
s hromadou vrtulníků, namátkou mohu jmenovat AH-1 Cobra, AH-64
Apache, Mil Mi-24,Mi-28, Kamov Ka-50 a jiné skvosty. Mezi vašimi
nepřáteli jsou MiGy od 21čky do 29tky, továrnu Suchoj
zastupují typy 25 až 33, prostě vždycky je na co koukat.
Velice sympatické je, že autoři si se všemy modely patřičně
vyhráli, takže nemůžete říci, že tenhle se nepovedl a támhleten
ano. Kvalita všech je na stejné, velmi vysoké úrovni.Grafika
se jedním slovem povedla, co víc si můžeme přát, než
fotorealistický detailně zpracovaný terén a výtečně
vymodelovanou vojenskou techniku. Grafice prostě nemohu vůbec
nic vytknout a proto hodnotím tak, jak hodnotím. Jedno rýpnutí
by se sice našlo, drobet hranaté motory u dopravních letounů,
ale toto je asi jediná chyba, jinou jsem nenašel. Grafika tedy
epes rádes, jdeme na zvuky.
Ve stejném stylu jako
grafika se nesou i zvuky, hlavně komunikace s wingmany a letištěm
se postarala o to, že jsem chvilku jen zíral se spadlou čelistí.
Takhle realistické hlášky v simulátoru fakt nebyly. Jediný
simulátor, kterému bych také připsal bodíky za dobrou
radiovou komunikaci je iF-22 od Interactive Magic. Nesmím
zapomenout ani na výtečný zvuk motoru, který se mění podle
otáček, potom je výborně zpracovaný palubní počítač
Betty, rovněž jsou dobré zvuky u pozemní techniky, prostě
zvuková stránka simulátoru navozuje atmosféru skutečného
boje. Ke zvuku je to vše, teď něco k realističnosti. Fyzikální
model simulátoru je perfektní, fakt, že máte poškozené
klapky nepoznáte jen tím, že se podíváte na křídlo ale i
tak, že se letadlo chová velice neklidně a má tendence dělat
si co chce. Poškodit se dá skoro vše, bude-li vám poškozena
avionika, máte po HUDech, radar asi také nebude sloužit tak,
jako nový a na rádiovou komunikaci si také můžete nechat zajít
chuť. Může vám také unikat palivo, což je zvláště nepříjemné
v případě, kdy je tankovací letoun v nedohlednu a letiště
na míle daleko. Letovému modelu jednoznačně nemám co
vytknout. Možná se ptáte, jakou daň v podobě hardwarového
vybavení budete muset zaplatit. Odpověd zní, téměř žádnou.
Tento simulátor rozchodíte na většině dnešních počítačů,
minimum je P133 a 32MB RAM. Tento simulátor vám na harddisku sežere
pře 150 MB místa, výhoda je, že nepotřebujete cédéčko. Mám
pocit, že jsem napsal vše, co jsem napsat chtěl, přeji vám
bohatého Ježíška, bujarého Silvestra a hezký den.
